CA砂浆相关论文
目前,高温车辙是我国沥青路面的主要病害之一。由于水泥路面优异的抗车辙性能,因此结合两者优点的半柔性路面应运而生。经实践发现......
对严寒地区哈大、哈齐高速铁路CRTSⅠ型水泥乳化沥青(CA)砂浆充填层的服役状态进行了观测与分析.结果表明:CA砂浆充填层整体性能良......
高速铁路的发展与国家经济息息相关,无砟轨道是我国高速铁路的主要选择,而轨道板是无砟轨道的重要组成部分。无砟轨道经过雨水的浸......
CA砂浆原材料种类繁多、搅拌工艺和施工操作复杂,是哈大铁路客运专线工程施工的重点和难点。本文根据理论配合比和CA砂浆配合比的调......
CRTST型水泥乳化沥青砂浆(CA砂浆)是板式无砟轨道的关键材料与结构.通过新拌水泥乳化沥青砂浆泵出前后性能指标比较、砂浆揭板检查......
CA砂浆(cement asphalt mortar,简称CA砂浆)是板式轨道中轨道板与混凝土道床之间的结构层材料,它是由水泥、沥青乳液、砂和多种外加......
通过分析高速铁路无碴轨道用cA砂浆历史发展、研究和应用现状,指出CA砂浆形成过程中存在的不足,并对今后CA砂浆的研究和发展方向进......
本文对博格板式无碴轨道CA砂浆施工技术进行了阐述。CA砂浆是我国新引进的一项技术,在我国铁路建设中也是首次使用,其关键环节是要......
本文基于现有无砟轨道CA砂浆灌注技术中使用传统起重吊运方法的不足,研究设计了一种专用CA砂浆灌注泵,采用连续远距离泵送的方法实现......
无砟轨道具有稳定性好、寿命长和维修费用低等优点,是当今国际上广泛采用和推广的先进轨道结构。水泥沥青砂浆(CA砂浆)是板式无砟......
研究了板式无砟轨道弹性垫层CA砂浆的基本配合比,分析了CA砂浆的流动度、含气量等性能影响因素,开发出适合板式无砟轨道施工的CA砂......
工程实践表明,CRTSⅡ型无砟轨道CA砂浆在施工早期阶段具有较高的开裂风险,为揭示CA砂浆开裂的规律,采用有限元模拟的手段对CRTSⅡ......
结合合蚌高速铁路工程,介绍了CRTSⅡ型板式无砟轨道CA砂浆施工工艺,并提出了相应的质量控制措施。
Combined with the joint muss......
为保持板式轨道关键弹性垫层CA砂浆的体积稳定性,研究了HLC-PE水泥基灌浆材料有机塑性膨胀剂与浮化沥青相容性、对CA砂浆塑性阶段......
CA砂浆层是纵连板式无砟轨道结构中连接轨道板与底座板的关键结构层,起着填充调整、承力传力和减震隔震的作用。随着我国高速铁路......
CRTS-I型板式无砟轨道是我国高速铁路广泛采用的轨道结构之一,CA砂浆作为充填于轨道板与底座板之间的关键功能材料,在使用过程中出......
水泥沥青砂浆(以下称CA砂浆)是高铁板式无砟轨道的重要组成材料,乳化沥青是CA砂浆的关键组成部分,由沥青、水、乳化剂及助剂组成。......
CRTS Ⅱ型板式无砟轨道结构是我国高速铁路应用比较广泛的轨道结构类型之一,CA砂浆具有连接、支撑、调整、缓冲等功能,是无砟轨道......
轨道板是无砟轨道的重要组成部分。在雨水的浸泡渗透下,CA砂浆会软化并损伤,从而轨道板的支撑条件发生改变。通过运用ABAQUS有限元......
CA砂浆是板式无碴轨道的关键组成部分,是高速铁路板式无碴轨道的刚性轨道板与混凝土道床之间的调平减振结构层材料。水泥、沥青乳......
为考察CRTS Ⅰ型板式无砟轨道水泥乳化沥青(CA)砂浆充填层的服役现状,对严寒/高寒、寒冷及温暖地区的典型线路进行调研.调研结果显......
近年来,高速铁路发展迅速,板式无碴轨道的应用也广泛起来。CA砂浆是板式无碴轨道的关键组成部分。其功能是起到减缓震动的作用。本文......
根据实际结果表明,所研究制造的CA砂浆针对素质以及应力水平下其疲劳寿命所显现出的线性相关性较为的良好;对于CA砂浆而言,其本身......
在高速铁路无碴轨道(板式)结构的建设过程中,最为关键的一种材料便是CA砂浆。在本篇文章中,主要针对环境温度(零下20℃~20℃)下,CA......
板式无砟轨道是高速铁路采用的主要轨道形式。CA砂浆作为板式无砟轨道的重要组成部分,它的性能极大地影响了轨道结构的性能。目前,CA......
乳化沥青水泥砂浆又称CA(CementAsphalt)砂浆,是由水泥、乳化沥青、掺合料、细骨料、水、表面活性剂、减水剂以及膨胀、引气、消泡......
CRTS—Ⅱ型板式无砟轨道具有精度高、施工进度快、舒适度高、安全性好的优点,是我国高速铁路建设所采用的主型轨道结构之一,Ⅱ型CA砂......
水泥沥青砂浆是京沪高铁无碴轨道板结构中的关键组成部分,其耐久性也直接影响到京沪高铁的服役寿命。但对于CRTSⅡ型水泥沥青砂浆(C......
目前,我国高速铁路总里程已超过2万公里,其中约30%采用CRTSⅡ型板式无砟轨道。CA砂浆层是CRTSⅡ型板式无砟轨道的弹性垫层,位于轨道板......
乳化沥青的分散稳定性受某些化学添加剂的影响,本篇文章将通过用不同化学添加剂的用量对乳化沥青的分散稳定性做出验证,涉及到的化......
针对冬季CRTS(china railway track system)Ⅰ型水泥乳化沥青(cement and emulsified asphalt,CA)砂浆施工,研究低温环境对CA砂浆......
通过新拌水泥乳化沥青砂浆泵出前后性能指标比较、泵送灌注砂浆揭板检查,和经济性分析,研究CRTSⅠ型CA砂浆泵送施工的可行性。研究......
CA砂浆作为全面支承轨道板的垫层结构,对板式轨道结构的经济性、耐久性与安全性有直接的影响.该试验自行复配了制备乳化沥青的乳化......
结合京沪高铁CRTSⅡ型板式无砟轨道区域沉降问题,提出适用于大范围轨道板高度提升的抬板法维修方案。首先阐述抬板法施工原理,其次......
哈齐客运专线铁路是世界上第一条在高寒地区建设的高速铁路,全线采用CRTSⅠ型板式无砟轨道。 CA砂浆是CRTSⅠ型板式无砟轨道的重要......
介绍了如何通过工艺性试验优选高速铁路CRTS Ⅱ型板式无砟轨道CA砂浆施工工艺,并结合石武高速铁路工程,对其应用情况进行了总结。
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摘要:随着国家高速铁路建设的快速发展,无砟轨道得到了广泛应用,在博格板和底座板/水硬性支承层之间用一种特殊的沥青水泥砂浆(BZM)填充......
摘要:CRTSⅠ型板式无砟轨道CA砂浆工艺性试验研究用水量对可工作时间和初始流动度的影响,用水量对砂浆28d强度的影响,CA砂浆拌合物温......
随着现代社会对铁路高效平稳安全要求的不断提高,无砟轨道成为一种新型的轨道,并越来越受到人们的关注。在这一轨道中,CA砂浆是一......
摘要:近年来,CA砂浆在我国高速铁路板式无砟轨道建设中广泛应用,作为CA砂浆的关键组成材料之一,本文较详细地介绍了乳化沥青的性能......
【摘要】本文叙述了沪昆高铁湖南段CRTSⅡ型板式用CA砂浆配合比设计,同时利用同一配合比在不同环境条件下CA砂浆各性能指标的变化,严......
CA砂浆是高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道的核心技术,是一种由水泥、乳化沥青、细骨料、水和多种外加剂等原材料组成,经水泥水化硬化与......
期刊
本文结合广深港客运专线CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆的施工,通过对其水泥乳化沥青砂浆(印CA砂浆)按一定搅拌工艺搅拌时......
针对CRTSⅡ型轨道板铺设用高性能CA砂浆具有低弹模、高强度、微膨胀、无泡、高流动度、高耐久性等特点,以京津城际铁路工程施工为......
期刊
以京津城际铁路工程施工为例,针对CRTSⅡ型轨道板铺设用高性能CA砂浆具有低弹模、高强度、微膨胀、无泡、高流动度、高耐久性等特......
期刊
合成了固含量大于43%的阳离子型XKP-1苯丙乳液,通过红外光谱、Zeta电位、粒度分析对自制的乳液进行了表征.对自制与市售P-0、P-1苯......